行星減速機的骨架油封介紹，在不同的精密行星減速機中，采用的密封結構也不同，現階段減速機軸承端蓋密封結構將分為不同的部分。

      骨架油封主要采用彈簧環密封，螺旋升降器對軸徑產生適度的軸向力，并可充分補償唇部的損壞，保證唇部具有良好的密封性能。

      骨架油封屬于觸式密封，其結構簡單，安裝部分小而緊湊，密封性能好。能適應設備振動和軸徑軸向力。但軸徑、油封槽、軸表面粗糙度的標準公差較高。此外，潤滑脂的粘度、機油以及機械設備的應用工作溫度等因素對油封的實際密封效果和使用壽命都是有害的。另外，油封的安裝必須使用常用的工具，保證唇形不變形，加工工藝要求高?，F階段油封的規格較多，但大部分產品質量較差。根使用壽命短。即使選用進口骨架油封，使用壽命也只有2年左右，通常發生在減速機維修期之前（一般3-5年），油封已經損壞，失去密封效果。

      然而，更換油封的成本通常是油封本身價格的幾倍甚至十倍。另一個不可避免的因素是安裝一些輕型或超（互力距離）大型聯軸器，常用的熱包裝方法（烘箱加熱或應用割炬烘烤） ，溫度達到200-300 °c 甚至更高。所以在聯軸器安裝時毫無疑問（因為間隔較?。?，使油封唇熱變形、熔化和失去密封效果。